Редукторы PMP - Reduktora.pro

PMP Industries работает с 1991 года. На текущий момент PMP является мировым лидером в производстве приводной техники, которая нашла свое применение в следующих видах деятельности: карьерной, кораблестроительной, металлургической и промышленной.

PMP - это инновационные технологии для создания надежных решений, а также применение всех производственных возможностей для изготовления оборудования, в наибольшей степени отвечающих требованиям потребителей.

В настоящее время данная компания развивается в 4 направлениях: газоочистка, механические трансмиссии, гидравлические системы и тяжелое машиностроение.

Промышленное оборудование PMP Industries

- сортовые станы для горячей прокатки;

- станы для холодной прокатки;

- МНЛЗ;

- мостовые краны и подъемные устройства для тяжелого применения.

Основным направлением работы компании является производство редукторов для цехов горячей и холодной прокатки. В зависимости от сочетания силовых и скоростных параметров редукторы могут быть разработаны для разных технологических участков прокатного цеха.

Компания производит моталки для цехов листовой прокатки. Это оборудование может производиться как по собственным проектам, так и на основе инженерия заказчика.

Данное оборудование непрерывно работает в жестких и агрессивных условиях:

Для обеспечения работы в подобных условиях компания разрабатывает оборудование со специальными уплотнениями, водоохлаждаемой и смазочной системой. Это гарантирует долгий жизненный цикл оборудования.

Система двойного привода с целью избежания простоев во время литья. Машина разработана со специальной муфтой, гидравлическим двигателем и аварийным тормозом:

Оборудование данного вида разрабатывается для работы с одним или двумя двигателями, для гарантии функциональности, даже если один из двигателей вышел из строя. Редукторы специального применения с использованием планетарной ступени и возможностью переключения скорости для подбора более удобного режима работы. Лебедки должны работать с обеспечением правил безопасности, поэтому РМР может предусмотреть установку аварийного тормоза.

д) Индустриальное применение:

Возможности:

PMH – изделие для работы с высокими требованиями

РМН - это аксиально-поршневые гидравлические моторы, сконструированные для использования в тяжелых условиях эксплуатации и при больших давлениях, обеспечивая надежность и долговечность работы техники. Данная серия производится собственными силами на 100%: вертикально интегрированная производственная система позволяет контролировать процессы производства и управлять сроком доставок для удовлетворения требований заказчиков. Данная компания предлагает комплексные системы, состоящие из гидравлики РМН в сочетании с механическими трансмиссиями, которые изготавливает другой дивизион группы данной компании.

Опции:

Геометрические размеры внутренних деталей оптимизированы с целью уменьшения износа с обеспечением более эффективного функционирования. Корпуса гидромотора проработан для обеспечения целостности, исключает деформацию даже при работе на высоких давлениях.

Гидромотор данной серии может быть оснащен промывочным клапаном для работы в закрытом контуре. Гидрораспределитель выполнен из высокопрочного материала с оптимизированными геометрическими размерами обеспечивающими износостойкость и надежность.

Аксиально-поршневые гидромоторы MKF с постоянным объемом укомплектованы катриджным фланцем (Plug-in).

Опции:

Аксиально-поршневые гидроторы МТ с неизменямым объемом специально спроектированы для применения на поворотных механизмах экскаваторов от 6 до 50 тонн. Укомплектован встроенным дисковым тормозом.

Опции:

Блок цилиндров производится данной компанией, используя качественные материалы и инновационную систему преднаргуженного состояния, что повышает период эксплуатации мотора. Все гидромоторы PMH MT оборудованы высокоэффективным дисковым тормозом, работающий без прогрева благодаря применяемому пружинному размыкателю

Гидромоторы PMH MT

Гидромоторы серии MI были созданы для использования с редукторами РМС. Гидромотор с малым объемом и устойчивой работой при больших давлениях обеспечивают долгий эксплуатационный периода целого узла и системы. Применяемое техническое решение делает интегрированные моторы МI идеальными для использования на экскаваторах от 6 до 50 тонн. Рабочий момент редукторов при этом находится в пределах от десяти до ста кНм. Кроме экскаваторов, гидромотры MI с редуктороами РМС с большими передаточными отношениями применяются для машин различного типа: передвижные гусенчные краны, дробилки, подъемные платформы, катки, асфальтоукладчики и прочее.

Опции:

- Блок цилиндров изготовлен из стали с бронзовыми вкладышами.

Поршневые аксиальные насосы РМН произведены исключительно силами РМР, что является результатом полученного опыта, интенсивного тестирования, инженерных работ и постоянного совершенствования продуктов которые гарантируют эффективность и долгую работу. Данная компания предлагает комплексные системы, включающие в свой состав гидравлику РМН в комплектации с механическими трансмиссиями, которые изготавливает другой дивизион группы РМР.

Вертикально интегрированная организация производства позволяет обеспечить полный контроль всех процессов для удовлетворения пунктуальных сроков доставок. РМР может предложить комплексные решения аксиально-поршневых гидронасосов РМН совместно с различными системами управления (ручное, электро-пропорциональное, гидравлическое), что может быть использовано совместно с другими гидравлическими машинами.

РМР изготавливает насосы с переменным объемом для закрытых контуров и использования в непростых рабочих условиях.

Опции:

Качественные материалы, точные допуски и качество производства обеспечивают долговечность продукции. Геометрия компонентов оптимизирована с целью уменьшения износ и обеспечения эффективный гидравлический поток. Форма корпуса гидромотора проработана для обеспечения целостности корпуса без деформаций даже при работе при повышенных давлениях. Возможность применения фланцев типа SAE A и SAE B. Блок цилиндров производится силами РМР, используя качественные материалы и инновационную систему преднапряженного состояния, что повышает эксплуатационный период мотора.

Насосы PMH P

Редукторы серий PMC, PMR и PMT для строительной техники. Приводы РМР для строительной техники воспринимают сверхбольшие осевые и радиальные нагрузки, функционирует в тяжелых условиях эксплуатации, при этом обладают продолжительным жизненным циклом благодаря современным технологиям производства шестеренок и компонентов редукторов.

Несмотря на то, что РМР предлагает широкий выбор редукторов для колесного и гусеничного приводов хода, дополнительной возможностью является разработка и подбор редукторов PMC и PMR по определенному требованию: передаточное отношение, присоединительные габариты, давление растормозки и прочее. В редукторах привода поворота РМТ есть дополнительный вариант адаптации под требования выходной шестерни. Кроме того, дополнительным и немаловажным преимуществом РМР является сжатое время производства со сто процентными испытаниями, что гарантирует высокое качество готовой продукции.

Редукторы РМС предлагаются в соответствии с тремя размерными категориями от среднего (M-medium) до сверх больших (XL – Extra Large) с крутящим моментом до 2 млн. Нм. Среднеразмерные редукторы используются по всему миру и устанавливаются на катках, асфальтоукладчиках, ходовых частях дробилок, буров и прочее. L и XL размерные редукторы применяются на гусеничных кранах, карьерной технике, механизмах конвейеров, портовом оборудовании и прочее. PMC это специальные редукторы для гусеничного привода хода, а также механизмов лебедок. Эти редукторы разработаны для применения в жестких условиях и обладают прочной конструкцией и долговечной работой.

РМР предлагает для приводов хода редукторы со встроенным гидромотором как для открытого ?так и для закрытого контура. Обладая 15 летним опытом использования технологии тормозов на масляной бане, РМР разработала тормозную систему для редукторов РМС и PMR. Редукторы РМС – специальная форма зубчатых шестеренок оптимизирует точку контакта, улучшая рабочие характеристики

Редукторы серии PMC – L - размер

Редуктор данной серии со встроенным высокоскоростным гидромотором. Гидромотор с малым объемом и устойчивой работой при высоких давлениях гарантирует долгую службу целого узла и системы. Благодаря применяемой технологии высоких давлений и более низких рабочих температур – растет эффективность системы.

Применяемое техническое решение делает интегрированные редуктор РМСI идеальным для использовании на экскаваторах от 6 до 50 тонн. Рабочий момент редукторов находится в пределах от 10 до 100 кНм. Кроме экскаваторов, редукторы РМСI с большими передаточными отношениями могут использоваться для тяжелых машин: передвижные гусеничные краны, дробилки, подъемные платформы, катки, асфальтоукладчики и прочее. Основной подшипник редуктора устанавливается с предварительно напряженной втулкой. Оснащение блока цилиндров бронзовыми вкладышами. Серия РМСI использует биметаллический (бронза /сталь) гидрораспределитель.

Данная серия предназначена для колесного использования, где в оси используются 2 гидро- или электро- мотора. Система парковочного тормоза с системой дисков на масляной бане могут найти свое применение там, где необходимы надежность, стабильность и плавность работы. PMR успешно используются в технике с резиновыми колесами как тяговые платформы, колесные погрузчики, катки, агро-спрееры и другие. Плюсом данной серии является подшипник, силовые параметры которого рассчитаны на повышенные нагрузки. Специальная форма зубьев зацепления: колеса, валы, сателлиты обеспечивают большую износостойкость и гарантируют равномерность распределения нагрузок во время работы.

Редукторы PMR оснащены специальными уплотнениями для работы при низких температурах (-40°C). РМР разработала тормозную систему для редукторов РМС и PMR. Редукторы PMR обладают специально разработанным профилем зуба, что улучшает пятно контакта зубьев при нагрузках, достигая лучшего КПД и продлевая жизненный цикл редуктора.

Серия редукторов РМТ предназначена для вращения башни основного механизма машины. Редуктор рассчитан для передачи/ восприятия больших нагрузок на выходной шестерни. Она может быть съемная со шлицевым соединением. Редукторы РМТ широко применяются на автокранах, буровых установках, корабельных и портовых кранах, и других механизмах, где точное вращение и угловое перемещение фундаментально. Преимущества редукторов РМТ - это компактный дизайн, высокие рабочие характеристики, легкая установка и достижение отличной сопряженности выходной шестерни. Также могут быть разработаны специальные варианты редукторов по запросу, например для гибридной машины с высокоскоростным электродвигателям.

Все редукторы РМТ оборудованы запатентованной системой дисковых тормозов на масляной бане с устройством моментального открытия тормоза, для минимизации выделения тепла в редукторе. РМР в ряде случаев, для применения на электромашинах, использует шестерни с косым зубом для уменьшения шумности работы на высоких оборотах.

РМР выпускает эффективные, тихие и надежные редукторы привода поворота со встроенными гидромоторами разработанными для высокоскоростной работы. Высокий допустимый предел рабочих давлений гидросистемы обеспечивает долговечную работу критических компонентов и системы в целом.

Редукторы РМТЕ специально спроектированы для применения на механизмах поворота экскаваторов от 6 до 50 тонн. Для обеспечения долгой работы в жестких условиях при циклических нагрузках в конструкции было применено ряд инновационных решений. Редукторы от 10 кНм до 60 кНм могут быть укомплектованы аксиально-поршневым гидравлическим мотором от 55 до 180 см3, производства РМР, со специальным тормозным и антикавитационным клапаном с целью предоставления конечному потребителю комплексного решения для экскаваторного применения.

Все редукторы РМТЕ оборудованы низкотемпературным и высоэффективным гидравлическим тормозом с устройством моментального раскрытия дисков. Выходная шестерня обладает эффективным профилем для гарантии низкой шумности работы. РМТЕ обладает аксиально-поршневым гидромотором с нормально замкнутым дисковым тормозом, тормозным и антикавитационным клапаном

Всемирное признание РМР получила благодаря качественным редукторам для автобетоносмесителей. Эти редукторы обеспечивают надежное функционирование при частом применение и при работе в тяжелых условиях эксплуатации, абсолютно соответствуют требованиям заказчиков. Такие свойства обеспечиваются проработанной конструкцией редукторов, качественным материалов и внимательностью при изготовлении. Сборочные линии обеспечивают точность и качество изделий, гибкость производства, проведение окончательных испытаний и контрольных измерений 100%-ов производимых редукторов. Большой выбор редукторов РМР позволяет использовать их на автобетоносмесителях с объемом барабана до 16 м3. Возможно различное крепление гидравлического двигателя. Также, компания производит редукторы Reverso, которые обладают малыми габаритами, эффективны и экономичны, благодаря отсутствию в их составе систем конических зубчатых шестерней.

Для барабанов объемом от шести до шестнадцати м3, крутящий момент до 85 кНм, на первой редукционной ступени обеспечивается бесшумная и надежная работа. Возможность поставки редуктора со специальным выходом для присоединения водяного насоса и скоростного датчика, делают РМВ более отвечающим требованиям потребителей.

Для удовлетворения быстрорастущему спросу на компактные решения, РМР разработала редуктор PMB REVERSO, который заключается в альтернативном расположении гидромотора, что решает проблему ограниченного места. В решении REVERSO отсутствуют конические шестерни, обеспечивая высокую эффективность, простоту и сохраняя обслуживаемость. Редукторы РМВ полностью производятся силами предприятия РМР, включая промежуточные контроли и конечные испытания компонентов: сырье, обработанные детали и подшипники. РМР производит полный пакет для применения на Автобетоносмесителях, включая редуктор РМВ, гидравлический мотор и насос, водяной насос и прочие компоненты. На сборочных линиях проводится 100% финальных испытаний, что гарантирует надежность и долгую работу.

Ужесточение экологических требований во всем мире сделало электромобили более востребованными в различных сферах деятельности. Ассортиментный ряд редукторов серии PMS предназначен для электромобилей различного назначения.

Редукторы для биприводных или моноприводных осей соответствует широкой гамме тяговых усилий и применяются на тягачах с тележками, автоматических самоходных тележках, вилочных погрузчиках и на любых других индустриальных транспортных средствах.

При разработке редукторов специалисты компании придерживаются следующих принципов:

PMP предлагает решение двух-приводного редуктора с широким спектром применения: для вилочных погрузчиков с грузоподъемностью до 8 тонн и для электро-тягачей с буксирующим усилием до 50 тонн. Данное решение обеспечивает высокую маневренность, гибкость и простоту в связи с отсутствием дифференциала. РМР также может поставить полный пакет трансмиссии включаю электромоторы.

Моноприводная ось: электродвигатель с полым валом расположен между двумя редукторами обеспечивая компактные размеры, что позволяет понизить центр тяжести и улучшить эргономические свойства машины. Разница между осями колеса и электродвигателя позволяет улучшить расположение мачты и симметричность нагрузки. Редукторы PMS разработаны с учетом обеспечения тихой работы, высокой эффективности, даже при использовании высокоскоростных электродвигателей. Проведение окончательных испытаний для 100% производимых редукторов. В РМS используется система тормозных дисков на масляной бане. Эта уникальная конфигурация обеспечивает высокие тормозные показатели, повышенную эффективность и маневренность благодаря конструкции немедленного раскрытия дисков.

Сегодня РМР находится во главе технологий по разработке, развитию и производству нестандартных редукторов по специфическим запросам. Среди них специальное место занимают редукторы для поворотных механизмов и механизмов наклона лопастей разработанных для установки на ветровых турбинах. В этой области РМР применяет собственный опыт по изготовлению планетарных редукторов и применению электромоторов. Разработанные решения представлены в нижеследующей таблице, которая отображает базовые модели, подбираемые в зависимости от требований потребителей.

РМР обладает более чем 20 летним опытом производства больших редукторов, за это время были разработаны высокотехнологичные стандарты. Для того чтоб удовлетворить любые требования заказчиков в разных сферах деятельности от металлургии до предприятий рафинации сахара, предлагаемый ассортимент редукторов различается по типу применения и габаритным размерам.

Основным направлением работы РМР является производство редукторов для цехов горячей и холодной прокатки с применением различных вариантов: с параллельными/ перпендикулярными осями, с переключением скоростей, с червячной передачей, шестерни с шевронным зубом и прочее. Подобные технологии применяются в производстве специфического оборудования: разрезных ножниц, трайб-аппаратов, нажимных механизмов клетей и другого оборудования прокатных цехов. Все произведенные единицы проходят 100%-ные испытания на специальных стендах с системами мониторинга и контроля основных параметров. Испытания редукторов PMF проводятся по различным критериям: шумность работы, уровень вибрации и температурный нагрев и пр.

Силовые трансмиссии гидравлических систем

Приводы хода серии PMCI

Описание:

Приводы с интегрированными высокоскоростными моторами рассчитаны для тяжелых режимов работы.

Лучшее решение для гидравлических экскаваторов от шести до пятидесяти тонн.

Характеристики:

Компактный дизайн.

Технология устойчивого функционирования при больших давлениях улучшает эффективность гидравлической системы.

Надежность и долговечность:

Описание:

Данная серия с интегрированным аксиально-поршневым мотором применяется для машин от шести до пятидесяти тонн.

Оптимизирована система зубьев зацепления для больших оборотов.

Свойства:

Точность и низкий уровень шума.

Технология устойчивого функционирования при больших давлениях повышает эффективность гидравлической системы.

Аксиально-поршневой мотор дополнен нормально замкнутым гидравлическим тормозом, антикавитационным и безударным клапаном.

Эффективный гидравлический тормоз укомплектован сепараторами для моментальной реакции открытия тормоза.

Специально разработанный профиль зуба для эффективности работы и понижения уровня шума.

Оптимизированная конструкция редуктора улучшает динамику контактных поверхностей критических компонентов.

Температурный диапазон работы - 40°C / + 110°С.

Надежность и долговечность

Совместимость с высоким давлением обеспечивают долгий жизненного цикла критических компонентов и долговечность работы системы в целом.

Прочная контрукция и компактные размеры.